بایبوردی افزود: با پیاده سازی و اجرای این نظام بومی شده، می توان خوردگی را به صورت نظام مند مدیریت کرد تا شاهد کاهش آسیب ها، خسارات غیر قابل جبران، تخریب های پیش بینی نشده و کاهش هزینه ها باشیم.
در این جلسه علی مسایلی، مدیر طرح استقرار سیستم مدیریت یکپارچه خوردگی، گفت: شرکت انتقال گاز ایران به ویژه منطقه 8 عملیات، از پتانسیل بسیار خوبی برخورداربوده و باید با برنامه ریزی کلان و استراتژیک، آگاهانه برای پیشرفت اهداف و توسعه این صنعت عظیم تلاش کنیم.
مسائلی افزود: پدیده خوردگی یکی از عوامل مخرب در صنعت است که هر ساله هزینه های هنگفتی به واحدهای عملیاتی تحمیل می کند و بر همین اساس با مدیریت بهتر خوردگی، می توان تا حدودی خسارات ناشی از خوردگی را کاهش داد.
وی تدوین شاخص های کلیدی عملکرد برای ارتقای سطح کیفی حفاظت از تاسیسات، بهینه کردن فعالیت های مربوط به کنترل خوردگی و رسیدن به اهداف ایمنی و زیست محیطی را از مهم ترین اهداف این طرح برشمرد.
مدیر طرح استقرار سیستم مدیریت یکپارچه خوردگی مراحل انجام این طرح را در سه فاز بیان کرد و افزود: تدوین نظام بومی مدیریت خوردگی، پیاده سازی بومی آن، و پایش و ممیزی نظام مدیریت خوردگی و آموزش به ترتیب فازهای این طرح می باشد.
مسائلی با بیان اینکه طرح پژوهشی شرکت ملی گاز ایران پس از طرح و بررسی در شورای هماهنگی و برنامه ریزی پژوهشی و فناوری و همچنین شورای مدیران، سرانجام در شورای سیاست گذاری و نظارت راهبردی پژوهش و فن آوری وزارت نفت، بررسی و تصویب شده است، تصریح نمود: پژوهشگاه صنعت نفت بعنوان مجری طرح انتخاب و پس از انجام اقدامات لازم، تصویب و فاز اجرایی آن از دی ماه سال گذشته شروع گردیده است.
در ادامه این نشست ضمن برگزاری دوره آموزشی تخصصی، اعضا و نمایندگان شورای راهبری طرح مدیریت خوردگی به ارایه گزارش فعالیت های انجام شده در راستای یکپارچگی فعالیت های مرتبط با استقرار کامل مدیریت خوردگی پرداختند.
